Tag Archives: ام

مشخصات و عکسهای خودرو bmw x7 + قیمت بی ام و X7


مشخصات و عکسهای خودرو bmw x7 + قیمت بی ام و X7

خودروی bmw x7 : ب ام و X7 iPerformance که یک نمونه در کلاس بدنه خودروهای شاسی بلند لوکس و جادار است.اطلاعات تکمیلی آن در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت آلمان انجام خواهد شد.امروز در این مقاله مروری کلی بر روی اطلاعات ارائه شده از این خودروی شاسی بلند باواریایی خواهیم داشت .

bmw x7

این شاسی بلند BMW که با نام کامل ” X7 iPerformance” معرفی شده است، یک خودروی شاسی بلند سایز بزرگ با ۳ ردیف صندلی و در مجموع ۶ صندلی برای سرنشینان بزرگسال خواهد بود.تجهیزات لوکس ب ام و X5 برای بسیاری از عاشقان تجمل کافی نبود و نیاز به یک نمونه جدید و لوکس تر حس می شد. به همین دلیل شرکت ب ام و برای نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷ یک خودروی بسیار جدید، لوکس و مدرن را به نام خودروی مفهومی X7 در نظر گرفته است.همانطور که انتظار می‌رفت در ابعاد و اندازه خود بزرگ‌تر از شاسی بلند X6 خواهد بود و طراحی ظریف و قدرتمند آن می‌تواند مخاطبان زیادی را به خود جلب کند

bmw x7

نما و طراحی ظاهری و طراحی داخلی کابین بی ام و X7

همانطور که انتظار می‌رفت بی ام و X7 در ابعاد و اندازه خود بزرگ‌تر از شاسی بلند X6 خواهد بود و طراحی ظریف و قدرتمند آن می‌تواند مخاطبان زیادی را به خود جلب کند،در طراحی کانسپت X7، مولفه‌های آشنایی از زبان طراحی ب ام و دیده می‌شود.

به عنوان مثال جلو پنجره کلیوی بسیار بزرگ آن جلوه خاصی به ظاهر خودرو در جلو بخشیده است.برای بهتر شدن ظاهر این جلو پنجره بسیار بزرگ، از کروم استفاده شده تا براق شود. چراغ‌های LED در کنار این جلو پنجره، از دو طرف به آن متصل شده‌اند. سپر جلو ظاهر ساده و شکیلی دارد و ورودی‌های هوای بزرگ در دو طرف آن جای گرفته‌اند.فاصله آن نیز از سطح زمین به اندازه کافی زیاد بوده که ب ام و X7 مشکلی در هنگام عبور از مسیرهای خاکی و خارج از جاده نداشته باشد.

تایرهای با کیفیت بسیار بالای این خودرو نیز بر روی رینگ‌های غول آسای ۲۳ اینچی این خودرو قرار خواهند گرفت.عقب خودرو هم به همین زیبایی است. چراغ‌های LED در عقب، از یک سو تا سوی دیگر کشیده شده‌اند که یادآور طراحی چراغ‌های عقب ب ام و سری ۷ جدید است. پشت گلگیرهای عقب هم ورودی‌های L شکل هوا هستند که در پایین آنها چراغ‌هایی قرار گرفته است.

در داخل کابین یک طراحی بسیار بهتر از خارج را شاهد هستیم،سقف این کانسپت کاملا از جنس شیشه ساخته شده و یک جداگر Y شکل، در مرکز آن وجود دارد تا جلوه بیشتری به ظاهر خودرو ببخشد. چنین طراحی به معنای ورود نور طبیعی زیادی به داخل کابین است که نشستن در آن را لذت بخش می‌کند.طراحی داشبورد و کنسول مرکزی آن می‌تواند تاحدودی شبیه به خودروی BMW سری ۸ توصیف شود، اما نکته جالب آن می‌تواند غربیلک فرمان D کات اتومبیل باشد که حتی کلیدهای روی آن شبیه به محصولات مرسدس بنز طراحی شده است.

bmw x7

امکانات رفاهی و تکنولوژی بی ام و X7

در بخش آمپرها، از نمایشگر دیجیتالی برای نمایش وضعیت استفاده شده که در کنار آن، یک نمایشگر سیستم اطلاعات و سرگرمی عریض در ارتفاعی مشابه قرار دارد بنابراین راننده به راحتی می‌تواند هر دو نمایشگر را کنترل کند.

سرنشینان ردیف دوم هم سیستم سرگرمی مجزای خود را دارند که می‌توانند به وسیله آن، موسیقی را با صدای استریو بشنوند.

bmw x7

قوای محرکه بی ام و X7

کانسپت X7 iPerfirmance، از قوای محرکه پلاگین هیبریدی بهره می‎‌برد که موتور درون سوز آن، از نوع توربوشارژ است. باتوجه به ابعاد بزرگ این شاسی بلند، باید قدرت زیادی را تحویل چرخ‌ها دهد و نیز این نکته را هم باید در نظر گرفت که مصرف سوخت منطقی، یکی از مولفه‌های مهم در پیشرانه آن است.نسخه تولیدی ب ام و X7 سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد که تولید آن در کارخانه ب ام و واقع در کارولینای جنوبی صورت خواهد پذیرفت. شایعات حکایت از این دارند که ب ام و یک نسخه لوکس‌تر از این شاسی بلند را هم عرضه خواهد کرد که در آن، خبری از صندلی‌های ردیف سوم نخواهد بود تا فضای سرنشینان عقب، بیش از اندازه بزرگ باشد.

bmw x7

قیمت bmw X7 و رقبا

هنوز قیمتی برای این خودرو اعلام نشده اما انتظار نمی رود که ب ام و X7 با قیمتی کمتر از ۱۰۰.۰۰۰ دلار (معادل ۴۲۰ میلیون تومان با احتساب دلار ۴۲۰۰ تومان در زمان نگارش) به فروش برسد. از رقبای اصلی ب ام و ایکس ۷ در خودروهای کلاس بدنه شاسی بلند سایز بزرگ می‌‌توان به نمونه‌های زیر اشاره کرد:

مرسدس بنز کلاس GLS با قیمت پایه‌ای در حدود ۷۰.۰۰۰ دلار (معادل ۲۹۴ میلیون تومان)
لکسوس LX با قیمت پایه‌ای در حدود ۹۱.۰۰۰ دلار (معادل ۳۸۳ میلیون تومان)
تویوتا لندکروزر با قیمت پایه‌ای در حدود ۸۶.۰۰۰ دلار (معادل ۳۶۲ میلیون تومان)
کادیلاک اسکلید (Cadillac Escalade) با قیمت پایه‌ای در حدود ۷۵.۰۰۰ دلار (معادل ۳۱۵ میلیون تومان)

   bmw x7

 

bmw x7

 

bmw x7


ام کیو-۲۵ «استینگرِی»؛ سوخت رسان بدون خلبان!


برترین ها – ترجمه از حسین علی پناهی: بخش برنامه های پیشرفته لاکهید مارتین که به اختصار با نام «Skunk Works» شناخته می شود تصاویر مفهومی طراحی هواپیمای بدون سرنشین ام کیو-۲۵ «استینگرَی» (MQ-25 ‘Stingray’) را رونمایی کرد که یک هواپیمای سوخت رسان بدون سرنشین بوده و از روی ناوهای هواپیمابر به پرواز در می آید.

این هواپیمای بدون سرنشین سوخت رسان با طراحی های مشابه بوئینگ و جنرال اتمیکس برای بردن قرارداد با نیروی دریایی ایالات متحده به منظور ساخت ناوگانی از این هواپیماهای بدون سرنشین سوخت رسان رقابت خواهد کرد.

هواپیمای بدون سرنشین سوخت رسان ام کیو- ۲۵ «استینگرَی» لاکهید مارتین

برنامه ام کیو-۲۵ نیروی دریایی ایالات متحده، در صدد ساخت یک هواپیمای بدون سرنشین سوخت رسان است که بتواند به پرواز درآمدن به روش منجنیقی و فرود با استفاده از روش توقف گیره ای را به راحتی روی ناوهای هواپیمابر انجام دهد.. این هواپیما باید توان انتقال ۱۴٫۰۰۰ پوند (حدود ۶٫۳۵۰ کیلوگرم معادل ۶٫۳۵ تن) سوخت را در مسافت تا ۵۰۰ مایل دریایی (۹۲۶ کیلومتر) به هواپیماهای دیگر داشته باشد. چنین هواپیمای سوخت رسانی می تواند مسافت عملیاتی جت های جنگنده ای مانند سوپر هورنت F/A-18E/F و فایتر جوینت استرایک F-35C که معمولاً از روی ناوهای هواپیمابر به پرواز در می آیند را به مقدار قابل توجهی افزایش دهد.

برای مثال یک جنگنده سوپر هورنت توان طی کردن مسافت عملیاتی تا ۴۵۰ مایل دریایی (۸۳۳ کیلومتر) را دارد و هواپیمای بدون سرنشین سوخت رسان استینگری می تواند این مسافت را تا بیش از ۷۰۰ مایل دریایی (۱۲۹۶ کیلومتر) افزایش دهد. نیروی دریایی ایالات متحده در حال حاضر مشغول ارزیابی طراحی ارایه شده از سوی اسکانک وورکس، یک هواپیمای بدون سرنشین سوخت رسان از فانتوم وورکس بوئینگ به نام تی-۱ (T-1) و یک محصول مشترک از Autonomous Systems بوئینگ و General Atomics Aeronautical Systems است که یک نمونه اولیه دیگر از ام کیو- ۲۵ است. نمونه اولیه تی-۱ بوئینگ در حال حاضر ازمایشات پرواز از روی عرشه را روی باند رنگ شده می گذراند.

هواپیمای بدون سرنشین سوخت رسان ام کیو- ۲۵ «استینگرَی» لاکهید مارتین

طراحی بال گونه تک موتوره لاکهید مارتین به نوعی یادآور بی-۲ اسپیریت است هر چند طول بال های آن کمی بلندتر از یک جت جنگنده می باشد. این هواپیمای سوخت رسان باید بسیار فشرده و جمع و جور بوده و به بال های با قابلیت تا شدن مجهز باشد تا بتواند در شرایط دارای محدودیت فضا در روی عرشه ناوهای هواپیمابر کارآیی مناسب داشته باشد. اگر چه در این برنامه درخواستی برای قابلیت های پنهانکاری ارایه نشده بود اما طراحی ام کیو-۲۵ لاکهید مارتین می تواند به خاطر طراحی خاص خود مزیت های پنهانکاری نیز داشته باشد.

سخنگوی کمپانی لاکهید مارتین گفته است که این کمپانی در حال کار بر روی نیازها و درخواست های نیروی دریایی ایالات متحده بوده و خاصیت پنهانکاری جزیی از این نیازمندی ها نیست اما لاکهید می تواند به سرعت خاصیت پنهانکاری را نیز به عنوان یک سیستم عملیاتی اضافی به این طراحی اضافه نماید. این هواپیمای سوخت رسان برای حمل بنزین طراحی شده و تصاویر مفهومی لاکهید نشان می دهد که این هواپیما با یک مخزن سوخت که زیر شکم آن قرار دارد به پرواز درمی آید.

هواپیمای بدون سرنشین سوخت رسان ام کیو- ۲۵ «استینگرَی» لاکهید مارتین

به نظر می رسد که این هواپیمای سوخت رسان بدون سرنشین دارای دوربین و سنسورهایی خاص در قسمت دماغه باشد که برای کنترل از راه دور مورد استفاده قرار خواهند گرفت. ممکن است که طرح ام کیو-۲۵ لاکهید مارتین دارای سیستم های خودکار نیز باشد از جمله سیستم های خودکار جلوگیری از برخورد و تصادف یا بازگشت خودکار به ناو هواپیمابر. همچنین تیم تحقیقاتی Skunk Works از نمونه اولیه X-44A خود در نمایشگاه هوایی لس آنجلس کانتی رونمایی کرده است که نمونه ای دیده نشده از پرنده های بدون سرنشینی بود که در اوایل دهه ۲۰۰۰ توسعه یافته و به گفته لاکهید مارتین بخشی از یک گروه تولیدات آزمایشی بوده است.

هدف از این رونمایی به نحوی به نمایش گذاشتن تاریخچه لاکهید مارتین در ساخت هواپیماهای بدون سرنشین قبل از تکمیل پروژه ساخت ام کیو-۲۵ است. انتظار می رود که نیروی دریایی ایالات متحده قرارداد خود با لاکهید مارتین را برای ساخت ام کیو-۲۵ در ماه سپتامبر نهایی کند و اولین نمونه های کامل این هواپیمای سوخت رسان بدون سرنشین در اواسط دهه ۲۰۲۰ به نیروی دریایی تحویل داده شوند.